Os investimentos massivos em infraestrutura logística realizados pelo Governo de Mato Grosso estão transformando a realidade econômica do Estado. Dados da Receita Federal, compilados pelo Observatório da Federação das Indústrias (Fiemt), revelam que o número de indústrias e empresas de grande porte cresceu 30%, consolidando Mato Grosso como um polo de atração para novos negócios.
Para o secretário adjunto da Sedec, Anderson Lombardi, a logística é o pilar que sustenta esse avanço. “Não adianta termos produção e indústrias se não conseguirmos escoar. Os investimentos em rodovias, ferrovias e novas rotas ampliam nossa competitividade e nos inserem de forma estratégica no mercado global”, afirmou em entrevista ao programa Apro 360.
Recorde histórico em pavimentação e recuperação de rodovias
Desde 2019, o Estado já asfaltou 6.189 quilômetros de rodovias, marca que supera metas estabelecidas e representa um recorde histórico. A expectativa é que, até o final de 2026, a atual gestão tenha pavimentado mais quilômetros do que todas as gestões anteriores somadas.
- Pavimentação: 6.189 km concluídos desde 2019.
- Recuperação: 3.732 km de malha asfáltica restaurados.
- Segurança: Foco em trechos de intenso fluxo de veículos pesados para garantir eficiência no transporte.
A nova era das ferrovias em Mato Grosso
A expansão ferroviária é peça-chave para o futuro do escoamento da produção. A Ferrovia Estadual, operada pela Rumo, já alcançou cerca de 73% de execução em sua primeira fase, ligando Rondonópolis a Campo Verde e Dom Aquino. A previsão é que as operações comecem no segundo semestre de 2026.
Somado a isso, o projeto da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) prevê conectar Mato Grosso a Goiás, alcançando os portos de Santos (SP) e Itaqui (MA). Segundo Lombardi, novas rotas como a Bioceânica podem reduzir em até 15 dias o tempo de transporte de produtos mato-grossenses para a China.
| Projeto Ferroviário | Status / Extensão | Impacto Estratégico |
|---|---|---|
| Ferrovia Estadual (Rumo) | 73% executada (162 km na 1ª fase) | Ligação direta entre Rondonópolis e Campo Verde em 2026. |
| FICO | 1.641 km previstos | Conexão com a Ferrovia Norte-Sul e portos do Sudeste e Nordeste. |
| Rota Bioceânica | Planejamento estratégico | Redução de custos e tempo para exportações rumo à Ásia via Pacífico. |
Crescimento industrial e visibilidade internacional
Somente entre janeiro e outubro de 2025, foram abertas 2.727 novas indústrias ativas no Estado (excluindo MEIs). Esse crescimento é reflexo de um ambiente de negócios favorável, segurança jurídica e uma política agressiva de promoção econômica, que inclui a participação de Mato Grosso nas maiores feiras de comércio do mundo.
Logística em Números: O investimento estadual em infraestrutura não apenas facilita o escoamento do agronegócio, mas diversifica a matriz econômica, permitindo que indústrias de transformação se instalem com menores custos operacionais.
