Prazo do acordo com Consórcio BRT é prorrogado após relatório técnico I MT

Segundo a Sinfra, a prorrogação foi motivada por fatores técnicos devidamente documentados, que afetaram diretamente o andamento das obras. Entre os principais motivos, está o volume de chuvas excepcional registrado em Cuiabá entre março e abril deste ano, mais que o dobro da média histórica. O excesso de chuvas provocou paralisações totais ou parciais em várias frentes de trabalho, atrasando o cronograma em cerca de 37 dias.

Outro fator que impactou o andamento da obra foi uma intervenção emergencial da concessionária de água da capital, que comprometeu trechos do pavimento rígido e da estrutura já implantada pelo consórcio. O incidente gerou um atraso adicional estimado em 17 dias e exigiu ajustes técnicos não previstos, uma vez que o trecho afetado seria utilizado como desvio provisório durante a execução da obra.

O acordo extrajudicial com o Consórcio Construtor BRT prevê a conclusão de dois trechos principais da Avenida do CPA:

• Cerca de 1,5 km entre o CREA e a Defensoria Pública;
• Aproximadamente 3 km entre o Viaduto da Sefaz e o Hospital do Câncer.

Até o momento, cerca de 80% dos serviços previstos no acordo foram concluídos, segundo a Sinfra. Toda a pavimentação rígida, as pistas de concreto por onde circularão os ônibus do BRT, já foi finalizada. As obras de restauração do asfalto e drenagem das pistas estão previstas para serem concluídas ainda em agosto.

A Sinfra esclareceu ainda que o trecho entre o Viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública, incluindo a Praça Ulisses Guimarães, não faz parte do acordo com o Consórcio Construtor BRT. Essa etapa está sob responsabilidade do Consórcio Integra BRT, vencedor da primeira licitação para a retomada das obras do sistema BRT em Cuiabá e Várzea Grande.