BRT deve começar a operar em fase experimental até março de 2026, afirma secretário da Sinfra I MT

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, anunciou que o sistema BRT (Bus Rapid Transit) deverá iniciar a fase experimental de operação até março de 2026, no trecho que liga o Hospital do Câncer ao Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande. A declaração foi feita durante entrevista ao programa Resumo do Dia, da TV Cuiabá.

De acordo com o secretário, o primeiro segmento a entrar em funcionamento abrangerá todo o percurso entre o Hospital do Câncer e o aeroporto, incluindo os acessos aos terminais, mesmo que as estações ainda estejam em processo de licitação. “Pretendemos entregar até o final de março todo o trecho do Hospital do Câncer ao aeroporto, com os acessos aos terminais. As estações entre o CPA e o aeroporto estão com licitação sendo publicada, e já temos cerca de 45% da obra concluída”, afirmou.

O projeto do BRT contempla três terminais principais no primeiro eixo: CPA, Porto (região do Atacadão) e Aeroporto. Já o Terminal do Coxipó será licitado posteriormente, dentro do segundo lote das obras, que cobre a região sul de Cuiabá.

Marcelo destacou que o ritmo de execução tende a ser mais acelerado dentro da capital, onde o pavimento rígido será aplicado apenas entre a Praça Ipiranga e a Igreja Nossa Senhora Auxiliadora. “Nos demais trechos, utilizaremos pavimento flexível aprimorado, com concreto apenas nas paradas de ônibus”, explicou.

No bairro Porto, um dos pontos mais críticos por causa dos alagamentos, o governo está instalando um novo sistema de drenagem. “Quando chove, a água chega a subir até um metro. Estamos implantando dois tubos de um metro de diâmetro com tecnologia de método não destrutivo trazida de São Paulo, sem escavações. Isso minimiza os transtornos no trânsito e agiliza a obra”, disse o secretário.

Marcelo de Oliveira também confirmou que o governo estadual prepara a compra dos novos veículos do sistema, que serão modernos e adequados à estrutura do BRT. “Estamos fazendo o correto: primeiro a obra, depois os ônibus. Não faz sentido comprar o equipamento sem o sistema pronto. O governador Mauro Mendes, o vice-governador Otaviano Pivetta e o secretário Gallo estão totalmente empenhados nesse processo. Com fé em Deus, logo Cuiabá terá um sistema moderno e eficiente”, finalizou.