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Empreiteiras viram alvo do Tribunal de Contas por ‘asfalto casca de ovo’ em rodovia de MT

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O presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), conselheiro Sérgio Ricardo, anunciou uma fiscalização para avaliar as condições da rodovia MT-170, na região noroeste do estado.

A ação será conduzida pela Secretaria de Controle Externo (Secex) de Obras e Infraestrutura e incluirá solicitações de esclarecimentos às quatro empresas responsáveis pelas obras, além da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT).

“Recebi uma reclamação seríssima sobre uma estrada que foi feita há um ano e já está totalmente destruída. É uma situação gravíssima, que estou recebendo como denúncia. Vamos fazer uma fiscalização e cobrar essas quatro empresas, além de solicitar imediatamente à Sinfra que adote as providências cabíveis”, afirmou o presidente.

A demanda foi apresentada pelos vereadores Oseia Guedes, Rosemiro dos Santos, Luis Carlos Silva e Agnaldo Drumões, da Câmara Municipal de Colniza, durante reunião com o conselheiro no II Encontro Mato-grossense de Municípios, realizado em março.

A equipe técnica deve priorizar o trecho entre os municípios de Castanheira e Juruena, apontado como crítico pelos parlamentares. “De Castanheira a Juruena, a situação é crítica. Esse asfalto era um sonho para a região Noroeste, mas hoje está totalmente destruído, esfacelado”, relatou o vereador Luis Carlos.

A iniciativa foi reconhecida pelo vereador Oseia Guedes, que destacou a atuação do TCE-MT na retomada de obras no estado. “O senhor tem destravado várias obras paralisadas em Mato Grosso, e Colniza é prova disso”, declarou.

Presidente do TCE-MT, conselheiro Sérgio Ricardo, em reunião com vereadores de Colniza

A MT-170, antiga BR-174, foi estadualizada em 2022, quando o governo assumiu a rodovia com o objetivo de asfaltar 271,6 quilômetros entre Castanheira, Juruena e Colniza, passando por Aripuanã. O projeto foi dividido em seis lotes, dos quais quatro tiveram início em 2023.

Desses trechos, 81 quilômetros foram entregues em junho de 2024. Já em novembro de 2025, a construtora responsável iniciou a fase final da pavimentação entre Castanheira e Juruena, contemplando 50 quilômetros de implantação e restauração da via.

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