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Vereadora diz que ferrovia coloca Mato Grosso em “outro nível de competitividade”

A vereadora por Cuiabá Michelly Alencar (União Brasil) classificou como um marco para o desenvolvimento econômico de Mato Grosso a inauguração da primeira etapa da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, realizada neste sábado (20), em Dom Aquino.

Na a cerimônia, Michelly falou sobre os impactos da obra para a logística do agronegócio e para a competitividade do estado. Segundo ela, a entrega representa um avanço histórico para um dos maiores produtores de grãos do país.

“Hoje é um dia histórico para Mato Grosso. É importante entender qual é o impacto dessa primeira entrega para o escoamento agrícola do Estado. Isso foi um investimento de R$ 5 bilhões nessa primeira etapa, que vai possibilitar o tráfego de 10 milhões de toneladas de grãos”, afirmou.

Segundo a vereadora, a ferrovia contribuirá para tornar o transporte da produção mais eficiente e reduzir custos logísticos. “Nós somos grandes produtores e essa ferrovia vai possibilitar com que o nosso escoamento seja feito de forma mais célere, de forma mais efetiva”, disse.

Michelly também enfatizou que a obra fortalece a posição de Mato Grosso no cenário nacional e internacional. “Essa ferrovia é um grande impulso para a competitividade do nosso Estado e para a globalização das nossas produções, além da geração de empregos. É um grande passo para que Mato Grosso esteja em outro nível de competitividade”, declarou.

A OBRA

A primeira etapa da ferrovia estadual entregou 162 quilômetros de trilhos e um terminal ferroviário em Dom Aquino. Com investimento privado de R$ 5 bilhões, o empreendimento integra a maior obra ferroviária atualmente em execução no país.

Quando concluída, a ferrovia terá 740 quilômetros de extensão, ligando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 municípios mato-grossenses e contando com um ramal até Cuiabá. A expectativa é ampliar a capacidade de escoamento da produção agrícola e conectar Mato Grosso à malha ferroviária nacional, facilitando o transporte de cargas até o Porto de Santos.

“Mato Grosso cresce na produção e agora cresce também no seu escoamento agrícola”, concluiu a parlamentar.

O Noroeste

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