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Mauro Mendes defende ponte entre MT e MS para impulsionar turismo e conservação do Pantanal

O ex-governador e candidato ao Senado Mauro Mendes (União Brasil) defendeu a construção de uma ponte entre Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, na região de Porto Jofre, durante entrevista à Rádio Verde FM nesta quarta-feira (19.08).

Para ele, a obra pode ampliar o turismo, gerar riqueza e fortalecer a conservação do Pantanal.

Mauro citou as obras de substituição das pontes de madeira da Transpantaneira por estruturas de concreto como exemplo de como a infraestrutura pode melhorar a vida de moradores e turistas.

Segundo ele, as antigas pontes provocavam interrupções frequentes, especialmente durante o período de chuvas, prejudicando a circulação e a atividade turística.

“Ponte de madeira quebra, apodrece, pega fogo e fica o tempo todo causando transtorno para a vida das pessoas. O turista ia, de repente, quebrar uma ponte e ficava dois, três dias para consertar. Isso atrapalhava o turismo”, explicou.

Mauro pontuou que a construção da ponte entre os dois estados permitiria integrar as porções Norte e Sul do Pantanal, criando um corredor turístico de grande potencial. Ele defendeu que a infraestrutura seja acompanhada por investimentos públicos capazes de preparar os municípios para receber um número maior de visitantes.

“Eu sou a favor e vou defender. Tudo que o turismo usa, você preserva mais, você cuida mais. O Pantanal será muito mais bem cuidado a partir do momento do turismo ficar ainda maior ali”, declarou.

Ele ainda citou exemplos de investimentos de infraestrutura de turismo, como no distrito de Bom Jardim, em Nobres. Obras de saneamento, abastecimento de água, pavimentação e urbanização são necessárias para desenvolver o turismo. Para ele, o investimento público em infraestrutura cria as condições para que a iniciativa privada amplie a oferta turística.

“Todo lugar que tem muito turismo tem infraestrutura. Só 2%, 3% das pessoas gostam de ir a um lugar com dificuldade. Mais de 90%, 98% gostam de ir bem, com tranquilidade, chegar bem. O Estado faz infraestrutura, a iniciativa privada faz o resto”, pontuou.

O Noroeste

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