Nova etapa do Contorno Leste avança para beneficiar 300 mil moradores em Cuiabá

As obras do Contorno Leste avançam em setembro no trecho entre a Avenida Fernando Corrêa e o Rio Coxipó, onde cerca de 25 trabalhadores e até dez máquinas executam serviços de terraplanagem, drenagem e implantação de estruturas complementares. A frente ativa está concentrada na altura da estaca 120, dentro do segmento que se estende da estaca zero à 285.

Segundo o engenheiro fiscal da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras, Enedino Antunes Soares, também estão em execução calçadas, descidas rápidas de água e bueiros de greide, estruturas destinadas a conduzir a água das chuvas e proteger a futura pavimentação. A operação reúne motoniveladora, caminhões, retroescavadeira, escavadeira hidráulica e rolos compactador e agrícola.

“A construtora está atuando no trecho entre a Avenida Fernando Corrêa e o Rio Coxipó. Concentramos os trabalhos de terraplanagem, drenagem, calçadas, descida rápida de água e bueiros de greide na altura da estaca 120. A próxima etapa contempla a área indenizada do Haras e, posteriormente, a rotatória na Avenida das Torres”, explicou Enedino.

Com 17,3 quilômetros de extensão, o Contorno Leste foi projetado para ligar a Avenida Fernando Corrêa, nas proximidades do Distrito Industrial e da BR-364, à Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251). A nova avenida deverá formar um eixo de conexão entre as regiões Sul, Leste e Norte de Cuiabá, com estimativa atual de beneficiar aproximadamente 300 mil pessoas em sua área de influência.

Além da pavimentação, o projeto prevê drenagem de águas pluviais, sinalização viária, calçadas, ciclovia, iluminação pública, paisagismo e recuperação ambiental. Entre as estruturas já concluídas está a ponte de concreto sobre o Rio Coxipó, com 75,60 metros de extensão e 23,80 metros de largura.

Iniciada em 2021, a obra registra atraso em relação ao cronograma original. Conforme a fiscalização, o andamento foi afetado pela demora nos processos de desapropriação e indenização de áreas, pela adequação do projeto básico ao executivo e por interferências encontradas ao longo do traçado, como torres e superpostes de transmissão de energia e uma rede pressurizada de esgoto da concessionária Águas Cuiabá.

De acordo com Enedino, essas interferências exigem ajustes técnicos e articulação com os responsáveis pelas estruturas antes do avanço de determinadas frentes. Com a liberação da área do antigo Haras, próxima ao Bar dos Amigos, a Prefeitura prepara a continuidade dos serviços nesse segmento e, na sequência, a execução da futura rotatória da Avenida das Torres.