Por que um avião usado na 2ª Guerra Mundial está há mais de 40 anos em uma praça de MT?

A aeronave, de prefixo PP-YPU, participou da Segunda Guerra Mundial e, décadas depois, teve papel na história da colonização de Canarana. Hoje, é um dos principais símbolos do município e uma referência para moradores e visitantes.

A história do avião começa nos Estados Unidos. Fabricado pela Douglas Aircraft Corporation, em Oklahoma City, ele foi incorporado à Força Aérea norte-americana em 1944. No mesmo ano, foi transferido para a Força Aérea britânica, onde atuou durante a Segunda Guerra Mundial.

Depois do conflito, passou pelo Canadá e por diferentes proprietários até chegar ao Brasil. Em 1969, foi vendido pela Varig à Caraíba Metais S.A. Posteriormente, passou a integrar o projeto de colonização de Canarana.

O avião teve papel importante na conexão entre Canarana e o Sul do país. Segundo o presidente da Fundação Pró-Memória do município, Anibaldo Pömer, a aeronave pertencia à cooperativa responsável pelo projeto de colonização e fazia viagens entre Canarana e Porto Alegre (RS).

“O avião pertencia a essa cooperativa e fazia voos Canarana–Porto Alegre na época, para levar o pessoal para lá e trazer também interessados na aquisição de terras”, explicou.

As primeiras famílias que participaram da colonização chegaram à cidade em 10 de agosto de 1972. Os voos ligados ao projeto começaram no fim da década de 1970, conforme os registros históricos e o relato de Pömer.

Na década de 1980, problemas mecânicos tiraram o DC-3 de operação. Estacionado, o avião começou a sofrer com a ação do tempo e com depredações. A solução encontrada foi transformar a aeronave em um monumento.

“Ele estava um tempo sucateado aí, até que, em 1981, o prefeito da época, Luís Cancian, resolveu resgatá-lo e restaurá-lo e colocar ele na praça”, contou Pömer.

A mudança não foi simples. O avião precisou ser transportado pelas ruas da cidade com a ajuda de um pequeno trator agrícola até a praça central Siegfried Roewer. Inicialmente, ficou próximo ao chão. Mas, em 1990, foi elevado sobre pilares de concreto para evitar novas depredações.

Mais de quatro décadas depois de ser instalado na praça, o DC-3 continua fazendo parte da paisagem de Canarana. O monumento se tornou tão conhecido que muita gente nem sequer utiliza o nome oficial do espaço.

“É um atrativo. Até muita gente conhece a praça não pelo nome correto, e sim por Praça do Avião”, disse Pömer.

A aeronave também preserva a memória de um período importante para o município. O primeiro projeto de colonização reuniu 80 famílias, vindas principalmente do Rio Grande do Sul, e posteriormente se expandiu para outras localidades da região.

A Fundação Pró-Memória de Canarana mantém documentos, objetos e registros históricos sobre esse processo. O acervo passa por um trabalho de digitalização para ampliar o acesso de pesquisadores e das futuras gerações.

❗ Não é permitido entrar no avião. A aeronave é tombada como patrimônio público e pode ser visitada apenas externamente.